新一代信息技术是新一轮科技革命和产业变革的关键力量，制造业数字化改造，是推动产业数字化和数字产业化的重要抓手。在苏州，海量制造企业为数字化改造搭建了丰富的应用场景，也使得苏州深刻认识到，数字化转型是推动传统产业转型升级，制造业高质量发展的重要举措。
“时至今日，数字化对于企业来说已经不是一个可有可无的加分项了，而变成了各行业各企业决定生死的一个必选项。”波司登国际控股有限公司首席信息官李强如是说。但是要如何转型?向哪个方向转?成为了压在了传统制造业身上的一块大石头，也是诸多CIO们头疼的话题。
本着发现问题、解决问题、交流经验的目标，在由企业网D1Net和信众智(CIO智力输出及社交平台)联合主办的2023苏州CIO沙龙上，京东方能源CTO姜宇、科舵环境科技数智工业总监许宏、信达生物副总裁兼CIO郑怀亮、中国恒瑞有限公司信息技术部副部长张东旭、前蔚来汽车锂电数字化总监杨正宇、某生物医药公司IT总监张总、日立产机有限公司业务改善推进部部长刘晓东等企业CIO和信息主管们，畅所欲言，纷纷就近年来多变、复杂的外部环境给企业带来的经营压力和痛点场景，以及IT部门面临的挑战进行了讨论，总结出了企业转型普遍面临的四大共性痛点。
CIO眼中的企业转型四大痛点
首先是数据和知识产权安全方面的挑战。
随着信息化建设的不断深化，企业，尤其是传统行业的企业，在信息安全和知识产权保护方面面临着越来越严峻的挑战。比如为了提高核心竞争力，很多制造企业实现了图纸的数字化管理，这就带来了数据信息监管不利造成的数据安全隐患。
众所周知，制造行业的核心数据是围绕设计和创新来做的，在数据生成和传播过程中高度依赖网络和各类信息处理系统。企业往往引入了大量与设计、生产制造相关的应用系统，如CAM、CAPP、PDM、MPM等。这些应用对于终端的处理能力要求很高，系统内产生的数据和文档有高度保密性，数据一旦泄露会造成重大危险。同时，研发、采购、生产、销售等各部门之间数据频繁流转，也对数据的安全性造成了一定的隐患。
二是出海(东南亚设厂为主)后的跨区域管理难题。
越来越多的中国企业开始向海外发力，东南亚人口条件优越，投资环境良好，经济增长加快，近年来已成为中国企业出海的热门地，也正逐渐成为全球品牌抢占的增量市场。但出海容易运营难。
企业文化、管理方式、政策及社会风俗文化差异、语言及时差等问题，都是出海企业在外国本地化运营面临的一些问题。从IT的角度来说，IT系统的整合、网络速度与延迟问题、数据管理与合规、IT运营与维护能力不足、海外IT综合拥有成本较高，都是出海企业面临的痛点。
三是IT部门和数字化工作的绩效如何量化。
一般来说，IT部门不直接产生效益，那么IT部门员工的绩效如何衡量，怎样量化，才能实现对IT部门的绩效考核，是CIO们普遍面对的一大痛点。“我们做了那么多的数字化工作，为什么老板感知不到，甚至觉得好像没有什么效果。”一位CIO表示。
更多CIO表示，如果没有需求变更，IT部门是非常稳定的。一旦有需求变更，那么变更过程中的不稳定就会让IT部门的绩效指标制定变得十分困难，比较直观的一个指标就是线上故障数，但是出现线上故障就已经是很严重的状况了。要保证IT部门对业务发展有所贡献，IT部门和数字化工作的绩效量化值得CIO们进行更多的思考。
四是人才缺乏。
数字化转型一大挑战是数字化人才短缺且断层，供需严重不匹配。在早期，IT工作人员只要会编程做产品即可。在移动互联网时代，对交互、云+端、前端等人才要求更加旺盛。而在后移动互联网时代，则对运营、交互、增长等人才提出综合要求，这就导致了综合的数字化人才供给明显不足，需求断层越来越明显。
向上沟通，全方位做好转型准备
面对以上挑战，CIO们要想让企业在未来保持竞争力，就必须从方方面面做好准备。
首先，多位CIO都提到了“向上沟通”。比如告知上层领导，不要过分追求新的、不适用的技术，或者说服上层领导接受、使用有用的技术，让上层领导看到转型的可量化的效果，对业务的影响等。当然这个过程非常考验CIO的沟通能力。
二是选择合适的技术服务商。从基础设施的覆盖度、数据安全和隐私保护、行业合规要求、完整的业务生态链、多语种服务和灵活的交付能力等方方面面，来选择合适的技术服务商，会保障企业转型的平稳进行。
当然，制定适合企业现状的转型战略，选择符合企业发展阶段的正确技术，留住和吸引技术人才，培养公平、包容的技术团队等，都是CIO们应该为转型而做好的工作。
汽车“新四化“带来更多机遇和挑战
在本次活动中，一些汽车行业的CIO们也对汽车“新四化”带来的机遇和风险进行了探讨。“新四化”，即汽车的电动化、网联化、智能化、共享化。其中电动化指的是新能源动力系统领域;智能化指的是智能驾驶或者驾驶辅助相关系统;网联化指的是万物互联、车联网布局;共享化指的是新的出行模式，包括汽车共享与移动出行。
汽车“新四化”细分领域众多，赋予了新能源汽车发展的无限可能性。汽车行业要达成“新四化”的目标,数字化转型是必由之路。对于汽车这样一个产业链复杂的行业来说，数字化转型涉及到研发、生产、供应链、销售、服务各个环节,不可能一蹴而就。“新四化”是机遇，也是挑战。电动化的提出要求车企全面实行节能减排策略。在网联化方面，目前市场上尚未建立一个充分的技术合作和信息共享机制，造成了网联系统平台众多、信息共享困难等难题。智能化则主要是自动驾驶和车辆功能智能化，目前多家车企都有初级自动驾驶车型量产，但仅能作为驾驶辅助使用。网约车、共享汽车则依旧面临监管难、费用高、找车难、使用率低等因素。这些现状均与汽车“新四化“差距较大，汽车行业转型，任重而道远。
2023全国CIO大会精彩即将开启
贸易战和疫情等不确定因素给企业带来了众多严峻挑战，数字化已成为企业应对不确定性的关键性手段。面对诸多不确定性风险，企业承受重压，CIO及IT部门该如何调整战略和战术，发挥数字化能力优势，帮助企业降本增效提质，引领业务创新?更多热门话题将在2023全国CIO大会上引爆。
今年的全国CIO大会将于5月10日-12日在新疆伊宁举办，大会将以“企业承压，IT怎么干?”为主题，汇集300+企业CIO及IT高管，旨在搭建CIO与同行交流的高质量交流和社交平台，通过观点与思想的激烈碰撞，可落地的实战干货分享，帮助CIO用户群化解困惑和焦虑，助力广大CIO找准数字化机遇、少走弯路，应对数字化转型过程中的诸多挑战。
